ปิดโฆษณา

คลองสุเอซคิดเป็น 12% ของการค้าโลก การอุดตันซึ่งเกิดขึ้นในรูปแบบของเรือคอนเทนเนอร์เกยตื้นน้ำหนัก 220 ตัน อาจทำให้เกิดความล่าช้าในทุกสิ่งที่เราเห็นในร้านค้าตามปกติ ตั้งแต่อาหารไปจนถึงเฟอร์นิเจอร์ เสื้อผ้า และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แม้ว่าเหตุการณ์นี้จะไม่ได้เกิดขึ้นโดยตรง แต่เหตุการณ์นี้ก็ส่งผลกระทบต่อ Apple ได้เช่นกัน 

การปิดล้อมสุเอซเกิดขึ้นในเช้าวันอังคาร คือวันที่ 23 มีนาคม พายุทรายที่รุนแรงทำให้ทัศนวิสัยไม่ดีและทำให้การนำทางของเรือแย่ลง เคย ให้ เข้าไปในคลอง "ปลั๊ก" ยาว 400 ม. นี้ทำให้เส้นทางการค้าที่สำคัญที่สุดระหว่างเอเชียและยุโรปไม่สามารถผ่านได้ งานเก็บกู้เสร็จสิ้นทั้งกลางวันและกลางคืน และตอนนี้เรือก็ได้รับการปลดปล่อยแล้วด้วยความช่วยเหลือในการลากและดันเรือ โดยมีเรือลากจูง 10 ลำทำงานในช่วงน้ำขึ้น

สุเอซ1

เพียง 400 ม. ก็เพียงพอที่จะปิดกั้น 193 กม 

คลองสุเอซเป็นคลองยาว 193 กม. ในอียิปต์ เชื่อมระหว่างทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลแดง แบ่งออกเป็นสองส่วน (เหนือและใต้) ริมทะเลสาบ Great Bitter และเป็นพรมแดนระหว่าง ซีนาย (เอเชีย) และแอฟริกา ช่วยให้สามารถเดินเรือได้โดยตรงระหว่างทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลแดง ในขณะที่ก่อนหน้านี้ต้องล่องเรือรอบแอฟริการอบแหลมกู๊ดโฮป หรือขนส่งสินค้าทางบกผ่านคอคอดสุเอซ เมื่อเทียบกับการล่องเรือทั่วแอฟริกา การเดินทางผ่านคลองสุเอซ เช่น จากอ่าวเปอร์เซียไปยังรอตเตอร์ดัมนั้นสั้นลง 42% ไปยังนิวยอร์ก 30%

ทุกวันมีเรือบรรทุกสินค้าประมาณ 50 ลำแล่นผ่านคลอง ซึ่งต้องรอปล่อยจนดึกของเมื่อวาน เรือ Ever Give พร้อมตู้คอนเทนเนอร์ 20 ตู้สามารถเคลื่อนย้ายท้ายเรือได้ไกลกว่า 100 เมตรจากริมคลอง ในชั่วโมงต่อมาเรือก็ได้รับการปลดปล่อยอย่างสมบูรณ์ หากคุณสงสัยว่าสถานการณ์ทั้งหมดนี้มีค่าใช้จ่ายเท่าไร เอพี เอเจนซี่ มีเงินถึง 9 พันล้านดอลลาร์ถูกล้างทุกวันเนื่องจากความล่าช้า มีเรือทั้งหมด 357 ลำกำลังรอเส้นทางนี้ พร้อมด้วยทุกสิ่งที่บรรทุกบนดาดฟ้า นี้ "ล็อกแจม” ตามที่มักเรียกกันว่าสถานการณ์ทั้งหมดมีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมทั้งหมดทั่วโลก

ไม่ใช่แค่สุเอซ ไม่ใช่แค่โควิด-19 

Apple อาจไม่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากสถานการณ์ แต่จะได้รับผลกระทบจากระลอกคลื่นที่ตามมาเท่านั้น เมื่อเรือลำใดลำหนึ่งที่ล่าช้าอาจมีส่วนประกอบที่ "ใครบางคน" ใช้เพื่อ แอปเปิล ทำ "บางสิ่งบางอย่าง" แต่การขนส่งไม่ใช่สิ่งเดียวที่บริษัทต่างๆ ใช้ พวกเขาสามารถสร้างความเครียดให้กับอากาศและการกระจายผลิตภัณฑ์ได้มากขึ้น แอปเปิล จู่ๆก็อาจจะไม่มีที่อยู่แล้ว แต่ไม่เพียงแต่มีส่วนแบ่งในการชะลอตัวโดยรวมในการกระจายสินค้าเท่านั้น เคย ให้ และการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรน่า

ในเดือนกุมภาพันธ์ของปีนี้ พายุฤดูหนาวที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในรัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา ส่งผลให้ Samsung ต้องปิดโรงงานผลิตชิปที่นั่น การเคลื่อนไหวครั้งนี้ส่งผลให้เกิดความล่าช้าในการผลิต 5% ของการจัดส่งชิปที่ใช้ในสมาร์ทโฟนและรถยนต์ทั่วโลก แต่ซัมซุงยังผลิตจอแสดงผล OLED ที่ใช้ใน iPhone ที่นี่ ด้วยเหตุนี้การผลิตโทรศัพท์ 5G ทั่วโลกอาจลดลงถึง 30% ซึ่ง Apple อาจไม่ต้องกังวล แต่หากไม่ได้รับแผงจอแสดงผลสำหรับ iPhone 13 ทันเวลาก็อาจ เป็น การโจมตีครั้งใหญ่ เขาไม่อาจพลาดตลาดก่อนคริสต์มาสได้

ในขณะที่เขียนบทความนี้ คลองสุเอซได้รับการบูรณะใหม่ทั้งหมดแล้ว ผู้คนจากทั่วทุกมุมโลกสามารถรับชมสถานการณ์นี้แบบสดๆ ผ่านแอปพลิเคชัน ค้นหาเรือซึ่งคล้ายกับ ไฟลท์เรดาร์ เกี่ยวกับเครื่องบิน แจ้งเกี่ยวกับเรือในทะเล ขณะนี้คุณสามารถดูได้ในแอปพลิเคชันว่า Ever Give ฟรี แต่คุณสามารถดูรายละเอียดอื่น ๆ ได้เช่นกัน นอกจากนี้แอพพลิเคชั่นดังกล่าวยังให้ 24h ประวัติการนำทาง เพื่อให้คุณสามารถย้อนกลับไปดูได้ว่าเรือลำนี้ปิดกั้นแม่น้ำสุเอซอย่างไร และในที่สุดเรือก็เริ่มเคลื่อนตัวอย่างไร หวังว่าจะไม่มีอะไรแบบนี้เกิดขึ้นอีกในอนาคต แต่ถ้าเป็นเช่นนั้น VesselFinder จะคอยแจ้งให้คุณทราบ

ดาวน์โหลดใบสมัคร ค้นหาเรือ v แอปพลิเคชัน ร้านค้า

.