ปิดโฆษณา

หากคุณดูการเปิดตัว iMac ใหม่เมื่อวันอังคาร คุณคงอ้าปากค้างเช่นกัน นัม- เดสก์ท็อปออลอินวันใหม่จาก Apple บางเฉียบ ทรงพลัง และมีจอภาพที่ดีกว่า รองประธานฝ่ายการตลาด Phil Schiller ยังแนะนำเทคโนโลยี Fusion Drive ใหม่อย่างประโคมข่าวซึ่งคาดว่าจะรวมความจุของฮาร์ดไดรฟ์เข้ากับความเร็วของ SSD นี่เป็นไดรฟ์ไฮบริดปกติหรืออาจเป็นเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด

หาก Apple ใช้ไดรฟ์ไฮบริดอย่างที่เรารู้จักในปัจจุบันจริงๆ ก็คงไม่แปลกใหม่อะไร อุปกรณ์เหล่านี้ทำงานในลักษณะที่นอกเหนือจากฮาร์ดดิสก์แบบคลาสสิกที่มีความจุสูงแล้ว ยังมีหน่วยความจำแฟลชด้วย (รู้จักจากดิสก์ SSD) โดยปกติจะมีขนาดหลายกิกะไบต์และทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์เพิ่มเติม ฮาร์ดไดรฟ์จะพักอยู่เกือบตลอดเวลาและแผ่นเสียงไม่หมุน แต่ข้อมูลใหม่ทั้งหมดจะถูกเขียนลงในหน่วยความจำแฟลชแทน ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะเร็วกว่าสำหรับการดำเนินการดังกล่าว นอกจากนี้ยังมักจะทำให้กระบวนการบูตสั้นลงเมื่อเทียบกับดิสก์มาตรฐาน ปัญหาคือข้อดีด้านความเร็วจะหายไปเมื่ออ่านไฟล์ขนาดใหญ่ และยังมีปัญหาอื่นๆ ที่น่ารำคาญอีกด้วย ดังที่ได้กล่าวไปแล้วฮาร์ดดิสก์ในอุปกรณ์ดังกล่าวไม่ได้ทำงานอย่างถาวรและความจำเป็นในการเริ่มต้นมักจะทำให้เวลาในการเข้าถึงเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเปลี่ยนเกียร์จานจะถูกทำลายเร็วกว่าเมื่อจานหมุนอยู่ตลอดเวลา

ดังนั้นไฮบริดไดรฟ์จึงดูไม่เหมาะเลยสำหรับใช้ใน iMac ใหม่ แม้แต่หน้าอย่างเป็นทางการของเดสก์ท็อปใหม่บนเว็บไซต์ของ Apple ก็ยังพูดถึงเทคโนโลยีนี้:

Fusion Drive เป็นแนวคิดที่ก้าวล้ำซึ่งผสมผสานความจุขนาดใหญ่ของฮาร์ดไดรฟ์แบบเดิมเข้ากับหน่วยความจำแฟลชประสิทธิภาพสูง ด้วย Fusion Drive iMac ของคุณจะเร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการทำงานที่ต้องใช้ดิสก์มาก ตั้งแต่การบูท การเปิดแอพพลิเคชั่น ไปจนถึงการนำเข้ารูปภาพ เนื่องจากรายการที่ใช้บ่อยจะพร้อมอยู่ในหน่วยความจำแฟลชที่รวดเร็วเสมอ ในขณะที่รายการที่ใช้บ่อยจะยังคงอยู่ในฮาร์ดดิสก์ การถ่ายโอนไฟล์จะเกิดขึ้นในเบื้องหลัง ดังนั้นคุณจะไม่สังเกตเห็นด้วยซ้ำ

ตามข้อมูลที่เราเรียนรู้ในการประชุม Fusion Drive (มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม) จะมีฮาร์ดไดรฟ์ขนาด 1 TB หรือ 3 TB และหน่วยความจำแฟลช 128 GB ในการนำเสนอของเขา Phil Schiller แสดงให้เห็นว่าระบบ แอปพลิเคชัน และไฟล์ที่ใช้บ่อยควรอยู่ในตำแหน่งที่มีชื่อแรก และตำแหน่งที่มีการใช้งานน้อยอยู่ในตำแหน่งที่สอง ที่เก็บข้อมูลทั้งสองนี้จะรวมกันเป็นวอลุ่มเดียวโดยอัตโนมัติโดยซอฟต์แวร์ และ "ฟิวชั่น" ดังกล่าวควรส่งผลให้อ่านและเขียนได้เร็วขึ้น

ดังนั้นจากแหล่งข้อมูลทั้งสองนี้ เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าแฟลชใน iMac ใหม่ไม่ได้ปรากฏเป็นเพียงส่วนขยายของหน่วยความจำบัฟเฟอร์ ตามบทความเซิร์ฟเวอร์ Ars Technica ที่นี่เรามีบางอย่างที่ผู้เชี่ยวชาญด้านไอทีในภาคองค์กรใช้มาระยะหนึ่งแล้ว นั่นก็คือ การจัดระดับอัตโนมัติ บริษัทขนาดใหญ่มักจะต้องจัดการกับปัญหาเกี่ยวกับข้อมูลจำนวนมหาศาล ซึ่งหากไม่มีการจัดการที่เหมาะสมอาจทำให้เกิดปัญหาใหญ่ได้ ในแง่ของความเร็ว ความชัดเจน และต้นทุน บริษัทเหล่านี้ต้องเริ่มสร้างดิสก์อาร์เรย์และมักใช้แนวคิดของการจัดเก็บข้อมูลแบบหลายชั้น: เพื่อรักษาต้นทุนให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อาเรย์เหล่านี้ไม่เพียงแต่ใช้ SSD ที่เร็วเท่านั้น แต่ยังใช้ฮาร์ดดิสก์ที่ช้ากว่าด้วย และการแบ่งชั้นข้อมูลอัตโนมัติใช้เพื่อกระจายไฟล์ระหว่างพื้นที่จัดเก็บข้อมูลทั้งสองประเภทนี้

ลองจินตนาการว่าพนักงานคนหนึ่งของบริษัทในจินตนาการสร้างงานนำเสนอแบบร่างและบันทึกลงในพื้นที่เก็บข้อมูลที่ใช้ร่วมกันเพื่อไม่ให้สูญเสียงานนำเสนอไป ในตอนแรกไฟล์จะถูกวางไว้บนฮาร์ดไดรฟ์ที่ช้า โดยที่ไฟล์จะไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาสองสามวันเพื่อรอให้เสร็จสิ้น เมื่อ Mr. X ของเรานำเสนอเสร็จ เขาก็ส่งไปให้เพื่อนร่วมงานสองสามคนตรวจสอบ พวกเขาเริ่มเปิดมันความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับไฟล์นี้สังเกตได้จากซอฟต์แวร์พิเศษดังนั้นจึงย้ายไปยังฮาร์ดไดรฟ์ที่เร็วขึ้นเล็กน้อย สมมติว่าเมื่อหัวหน้าบริษัทใหญ่พูดถึงการนำเสนอในสัปดาห์ต่อมาในการประชุมปกติ ทุกคนที่อยู่ในการประชุมจะเริ่มดาวน์โหลดและส่งต่อเป็นจำนวนมาก จากนั้นระบบจะเข้ามาแทรกแซงอีกครั้งในขณะนี้และย้ายไฟล์ไปยังดิสก์ SSD ที่เร็วที่สุด ด้วยวิธีนี้ เราสามารถจินตนาการถึงหลักการของการแบ่งชั้นข้อมูลอัตโนมัติได้ แม้ว่าในความเป็นจริงแล้ว เราไม่ได้ดำเนินการกับไฟล์ทั้งหมด แต่ใช้บล็อกข้อมูลที่ระดับไฟล์ย่อย

นี่คือลักษณะของการแบ่งชั้นข้อมูลอัตโนมัติในดิสก์อาร์เรย์ระดับมืออาชีพ แต่ Fusion Drive ที่ซ่อนอยู่ในส่วนลึกของ iMac ใหม่ทำงานอย่างไร ตามความรู้ของเว็บไซต์ AnandTech หน่วยความจำบัฟเฟอร์ขนาด 4 GB จะถูกสร้างขึ้นครั้งแรกบนหน่วยความจำแฟลช ซึ่งสามารถเปรียบเทียบได้กับไดรฟ์ไฮบริดที่เทียบเท่ากัน คอมพิวเตอร์จะเขียนข้อมูลใหม่ทั้งหมดลงในบัฟเฟอร์นี้จนกว่าจะเต็มสมบูรณ์ เมื่อถึงจุดนั้น ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดจะถูกจัดเก็บไว้ในฮาร์ดไดรฟ์ เหตุผลในการวัดนี้คือแฟลชจะเร็วกว่ามากสำหรับการทำงานของไฟล์ขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม นี่คือจุดที่ความคล้ายคลึงกันของดิสก์ไฮบริดสิ้นสุดลง

นอกจากนี้ Fusion Drive ยังทำงานได้ดังที่เราแสดงไว้ในตัวอย่างสองย่อหน้าด้านบน ซอฟต์แวร์พิเศษที่ซ่อนอยู่ในระบบ Mountain Lion จะจดจำไฟล์ที่ผู้ใช้ใช้มากที่สุดและย้ายไปยังหน่วยความจำแฟลชขนาด 128 GB ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ในทางกลับกัน จะบันทึกข้อมูลที่จำเป็นน้อยกว่าลงในฮาร์ดดิสก์ ในเวลาเดียวกัน Apple ดูเหมือนจะคิดถึงความปลอดภัยของไฟล์ที่ถูกย้ายในลักษณะนี้และปล่อยเวอร์ชันดั้งเดิมไว้ในดิสก์ต้นทางจนกว่าการดำเนินการจะเสร็จสิ้น ดังนั้นจึงไม่ควรเกิดเหตุไม่คาดคิด เช่น หลังจากไฟฟ้าดับอย่างไม่คาดคิด

จากข้อมูลนี้ Fusion Drive ดูเหมือนเป็นฟีเจอร์ที่มีประโยชน์มากจนถึงตอนนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้ทั่วไปที่ไม่ต้องการจัดการกับไฟล์ในพื้นที่จัดเก็บข้อมูลต่างๆ สำหรับลูกค้าที่มีความต้องการมากขึ้น หน่วยความจำแฟลชขนาด 128 GB ที่ให้มาอาจไม่เพียงพอสำหรับข้อมูลทั้งหมด แต่ในทางกลับกัน พวกเขายังคงสามารถใช้ไดรฟ์ภายนอกที่รวดเร็วที่เชื่อมต่อ เช่น ผ่าน Thunderbolt สำหรับไฟล์งานขนาดใหญ่

อาจสิ่งที่สำคัญที่สุดในขณะนี้คือการรู้ว่าความสนุกนี้จะเสียค่าใช้จ่ายเท่าไร ดังที่เห็นได้จากราคาสินค้าที่เพิ่งเปิดตัว Apple ยอมจ่ายเงินเพื่อความก้าวหน้า เราจะจ่ายเงินเกือบ 35 คราวน์สำหรับ iMac รุ่นพื้นฐานในร้านค้าในเช็ก และแม้แต่รุ่นมาตรฐานสูงสุดก็ยังไม่รวม Fusion Drive จะต้องเลือกเป็นการกำหนดค่าพิเศษ โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม CZK 6 ดังนั้นจึงไม่ได้ยกเว้นว่าสำหรับผู้ใช้หลายคนข้อดีของ Fusion Drive จะไม่เกินราคาที่น่าเวียนหัว อย่างไรก็ตาม แน่นอนว่าเราจะประเมินตามวัตถุประสงค์ได้ก็ต่อเมื่อเราลองใช้ iMac ใหม่ด้วยตัวเองเท่านั้น

แหล่งที่มา: Ars Technica, AnandTech
.