ปิดโฆษณา

ในที่สุด MacBook Pro ขนาด 15 นิ้วพร้อมโปรเซสเซอร์ 8 คอร์ก็ตกอยู่ในมือของผู้ตรวจสอบที่อยากรู้อยากเห็นในที่สุด และนอกเหนือจากการวัดประสิทธิภาพดิบแล้ว เรายังสามารถค้นหาว่า MacBook ทำงานอย่างไรในแง่ของการทำงานเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านความเย็นมีสิ่งไม่ทราบขนาดใหญ่ในอากาศเนื่องจาก MacBook Pros มีปัญหาในการระบายความร้อนแม้แต่ชิป 6 คอร์ที่ทรงพลังน้อยกว่า (และทำความร้อน) จาก Intel ซึ่ง Apple ต้องแก้ไขเมื่อปีที่แล้วด้วยการปรับเปลี่ยน ซอฟต์แวร์.

Core i9 แบบหกคอร์ในรุ่นปีที่แล้วเริ่มแรกได้รับผลกระทบจากการระบายความร้อนที่อ่อนแอของ MacBook Pro เนื่องจากโปรเซสเซอร์ไม่สามารถทำงานได้ที่ความถี่ที่ระบุ เกือบจะในทันทีหลังจากเริ่มโหลด มันจะต้องโอเวอร์คล็อก และสุดท้ายประสิทธิภาพก็อยู่ในระดับใกล้เคียงกับรุ่น 4 คอร์ ในที่สุด Apple ก็แก้ไขปัญหาด้วยการปรับเปลี่ยนซอฟต์แวร์และการปรับแต่ง แต่ผลลัพธ์ยังคงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ การผสมผสานชิปที่ทรงพลังยิ่งขึ้นจึงทำให้เกิดความสงสัยที่ถูกต้องตามกฎหมาย

บรรณาธิการเซิร์ฟเวอร์ AppleInsider พวกเขาใช้เกณฑ์มาตรฐาน Cinebench R20 ยอดนิยมสำหรับการทดสอบ อย่างไรก็ตาม แทนที่จะดำเนินการทดสอบประสิทธิภาพเพียงครั้งเดียว พวกเขาทำการทดสอบอย่างต่อเนื่องทีละรายการเพื่อจำลองภาระงานในระยะยาวบนโปรเซสเซอร์

หลังจากเริ่มการทดสอบครั้งแรกไม่นาน ความถี่ของโปรเซสเซอร์ก็เพิ่มสูงขึ้นถึงค่าที่โฆษณาไว้ของระดับ Turbo Boost เช่น 5 GHz อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้นในทางปฏิบัติทันที เซ็นเซอร์อุณหภูมิของโปรเซสเซอร์จะบันทึกได้ถึง 100 องศา ซึ่งเป็นขีดจำกัด (ค่อนข้างสูงมาก) เมื่อชิปจะถูกโอเวอร์คล็อกเพื่อลดอุณหภูมิในการทำงาน ซึ่งเรียกว่าการควบคุมปริมาณความร้อน อย่างไรก็ตาม แทนที่จะลดความถี่ไปที่นาฬิกาพื้นฐานที่ 2,4 GHz MacBook ก็สามารถรักษาความถี่การทำงานของชิปให้อยู่ระหว่าง 2,9 ถึง 3 GHz ซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่ดีมาก

31209-51882-2019-MacBook-Pro-ความร้อน-ผลลัพธ์-SM-l

ในระหว่างการทดสอบระยะยาวความถี่จะคงที่ประมาณ 3 GHz ข้างต้น โดยในระหว่างนั้นอุณหภูมิของชิปอยู่ที่ระดับ 94 องศา ซึ่งยังคงอยู่ในขอบเขตของสภาวะการทำงานที่ปลอดภัยในระยะยาว (อุณหภูมิที่สูงมากจะค่อยๆ ทำลายชิป โดยเฉพาะเมื่อต้องใช้งานในระยะยาว)

สถานการณ์วิกฤติในการระบายความร้อนโปรเซสเซอร์ที่ทรงพลังที่สุดใน MacBook Pro มีเหตุผลหลายประการ Apple ไม่น่าตำหนิอะไรมากนักสำหรับรุ่นแรกเพราะการออกแบบแชสซีของเจเนอเรชั่นนี้เกิดขึ้นในช่วงปี 2015 เมื่อ Intel ประกาศการมาถึงของชิปเจเนอเรชันใหม่ที่จะทรงพลังมากและในขณะเดียวกันก็ประหยัดกว่ากว่า คนรุ่นก่อน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นและ Intel เปลี่ยนค่า TDP ให้เป็นปฏิทินทำลายล้าง ซึ่งท้ายที่สุดแล้วผู้ผลิตแล็ปท็อปก็ถูกพรากไป ซึ่งมีระบบระบายความร้อนขนาดใหญ่และได้รับการแก้ไขแล้ว

อย่างไรก็ตาม Apple ยังต้องตำหนิระบบระบายความร้อนที่ละเอียดอ่อนที่ออกแบบมาสำหรับ MacBooks อีกด้วย ไม่สามารถหลีกเลี่ยงกฎแห่งฟิสิกส์ได้ แม้ว่า Apple จะสามารถระบายความร้อนโปรเซสเซอร์ระดับบนได้ค่อนข้างดีใน MacBook Pro รุ่นปัจจุบันก็ตาม

31209-51883-2018-vs-2019-1522-MacBook-Pro-Internals-l

ในขณะเดียวกันก็ไม่มีใครรู้จริงๆ ว่า Apple จัดการมันอย่างไร ในส่วนของฮาร์ดแวร์ การระบายความร้อนหรือรูปทรงของแชสซีไม่มีการเปลี่ยนแปลง ระบบระบายความร้อนยังคงเหมือนเดิม เช่นเดียวกับพัดลมและหม้อน้ำ เป็นไปได้อย่างไรที่โปรเซสเซอร์ที่มีระดับตาราง TDP เท่ากับรุ่น 6 คอร์ของปีที่แล้ว ตอนนี้สามารถทำให้ MacBook Pro เย็นลงได้ดีกว่าปีที่แล้วด้วยชิปที่ทรงพลังน้อยกว่า

ไม่ว่าจะเป็นอะไรก็ตาม MacBook Pro แบบ 8-core ใหม่ก็สามารถใช้งานได้ ไม่เหมือนรุ่นก่อนๆ และผู้ใช้ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องการจ่ายเงินเพิ่มสำหรับการกำหนดค่าระดับสุดยอด งานกระแทกที่ต้องการประสิทธิภาพในระยะสั้นเหมาะสำหรับ MacBook เครื่องนี้ แต่ก็ไม่เหมือนกับรุ่นปีที่แล้วตรงที่สามารถรับมือกับงานระยะยาวได้เช่นกัน

แมคบุ๊ค โปร เอฟบี
.