ปิดโฆษณา

ปัจจุบันสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องหายากอีกต่อไป หากต้องการซื้อเครื่องนี้คุณจะพบว่าตลาดอิ่มตัวมากแล้ว แต่ถ้าคุณต้องการ "สิ่งที่ดีกว่า" ควรดูที่แบรนด์ KAABO เนื่องจากเป็นสกู๊ตเตอร์ระดับพรีเมียมที่มีลักษณะการขับขี่ที่ดีและมีระยะขับขี่ที่หลากหลาย ฉันได้ครอบครองรุ่น Mantis 10 ECO 800 ซึ่งสนใจในแง่มุมดังกล่าว

ออบซาห์ บาเลนิซ

ก่อนที่เราจะเริ่มประเมินตัวเครื่อง เรามาดูเนื้อหาของแพ็คเกจกันก่อน สกู๊ตเตอร์จะมาถึงในกล่องกระดาษแข็งที่ค่อนข้างใหญ่และหนักมากซึ่งคุณไม่สามารถอ่านได้มากนัก ฉันได้ทดสอบสกู๊ตเตอร์หลายตัวแล้ว และที่นี่ฉันต้องบอกว่าด้านในของกล่องไม่มีที่ติ คุณจะพบโพลีสไตรีนเพียงสี่ชิ้นที่นี่ แต่สามารถปกป้องเครื่องได้อย่างปลอดภัย ด้วยแบรนด์คู่แข่ง คุณมีโพลีสไตรีนเป็นสองเท่า และบางครั้งฉันก็ไม่รู้ว่ามันอยู่ที่ไหนจึงโยนมันทิ้งไป KAABO สามารถชื่นชมสิ่งนี้ได้เท่านั้น ในแพ็คเกจ นอกจากสกู๊ตเตอร์แล้ว คุณยังจะพบอะแดปเตอร์ คู่มือ สกรู และชุดหกเหลี่ยมอีกด้วย

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ขั้นแรก มาดูข้อกำหนดทางเทคนิคขั้นพื้นฐานที่สุดกันก่อน เป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่มีขนาดพับ 1267 x 560 x 480 มม. 1267 x 560 x 1230 มม. เมื่อกางออก น้ำหนัก 24,3 กก. นี่ไม่น้อยเลยแต่แบตเตอรี่ความจุ 18,2 Ah ใช้งานได้ไกลถึง 70 กิโลเมตรในโหมด ECO ถือว่าหนักมาก เวลาในการชาร์จสูงสุด 9 ชั่วโมง แต่ตามข้อมูลของผู้ผลิต โดยปกติจะใช้เวลา 4 ถึง 6 ชั่วโมง ความเร็วสูงสุดหลังปลดล็อคคือ 50 กม./ชม. มิฉะนั้นจะล็อคที่ 25 กม./ชม. สกู๊ตเตอร์สามารถรับน้ำหนักได้ถึง 120 กิโลกรัม ล้อมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10" และกว้าง 3" ดังนั้นจึงรับประกันการขับขี่ที่ปลอดภัย KAABO Mantis 10 eco มีเบรกสองตัว ดิสก์เบรกพร้อม EABS ล้อหน้าและล้อหลังเป็นแบบสปริงทำให้ขับขี่ได้สบายยิ่งขึ้น กำลังเครื่องยนต์ 800W.

สกู๊ตเตอร์มีไฟ LED ด้านหลัง ไฟหน้า LED และไฟด้านข้าง เพียงเพื่อให้คุณเข้าใจ สกู๊ตเตอร์คันนี้ไม่มีไฟหน้า ซึ่งเป็นสิ่งที่ฉันยังไม่ได้แยกแยะจนถึงตอนนี้ ผู้ผลิตเตือนบนเว็บไซต์ว่า "สำหรับการใช้งานตอนกลางคืนอย่างเต็มรูปแบบ พวกเขาแนะนำให้ซื้อไฟจักรยานเพิ่มเติม" สกู๊ตเตอร์ทุกคันที่ฉันเคยทดสอบมีไฟหน้า และไม่มีใครเลวเลย และเรากำลังพูดถึงเครื่องจักรที่มีราคาหนึ่งในสามของรุ่นนี้ คุณอาจคิดว่าใครซื้อสกู๊ตเตอร์ราคา 30 จะซื้อไฟอีกห้าร้อย แต่ในสายตาของฉัน ข้อโต้แย้งนี้ไม่คงอยู่และเป็นมารยาทโดยสมบูรณ์ แต่เนื่องจากฉันเข้มงวดไปนิดหน่อย ฉันจะเสริมว่าส่วนอื่นๆ ของสกู๊ตเตอร์คันนี้ดีมาก

การขับขี่และการออกแบบครั้งแรก

มาดูตัวสกู๊ตเตอร์กันดีกว่า ก่อนขี่ครั้งแรก คุณต้องยึดสกรูสี่ตัวบนแฮนด์และขันให้แน่น ฉันแนะนำให้ตั้งค่ามาตรวัดความเร็วด้วยคันเร่งความเร็วด้วย ก่อนการขับขี่ครั้งแรก มันอยู่ในตำแหน่งที่เมื่อฉันเติมน้ำมัน มือของฉันไปติดอยู่ใต้เบรก ซึ่งไม่น่าพอใจหรือปลอดภัยเลย ไม่ว่าในกรณีใด สกู๊ตเตอร์จะพร้อมใช้งานภายในไม่กี่นาที หากเราดูที่แฮนด์รถเราจะเห็นเบรกแต่ละข้างซึ่งวางใจได้จริงๆ นอกจากนี้ยังมีกระดิ่ง, มาตรความเร่ง, ปุ่มเปิดไฟและจอแสดงผล คุณสามารถอ่านข้อมูลเกี่ยวกับสถานะแบตเตอรี่ ความเร็วปัจจุบัน หรือเลือกโหมดความเร็วได้ จากนั้นคุณสามารถพับสกู๊ตเตอร์ได้โดยใช้ข้อต่อสองเกลียวที่อยู่ด้านล่าง ตรวจสอบอีกครั้งเสมอว่าทั้งคู่ขันแน่นดีแล้ว ส่วนเรื่องบันทึกนั้นเยี่ยมมาก แข็งแรง กว้าง และมีลวดลายกันลื่น อย่างไรก็ตาม สำหรับสกู๊ตเตอร์แล้ว ฉันชื่นชมล้อและระบบกันสะเทือนมากที่สุด ล้อกว้างและการขับขี่ปลอดภัยจริงๆ นอกจากนี้ยังหุ้มด้วยบังโคลนอีกด้วย ระบบกันสะเทือนดีกว่าที่คุณคิดอย่างแน่นอน จากนั้นไฟ LED ดังกล่าวจะถูกวางไว้ที่ด้านข้างของบอร์ด เป็นเรื่องน่าเสียดายเล็กน้อยสำหรับสกู๊ตเตอร์ที่ไม่มีการยึดเกาะบนแฮนด์เมื่อคุณพับมัน หลังจากนั้นสกู๊ตเตอร์สามารถถือเป็น "กระเป๋า" ได้ อย่างไรก็ตาม ต้องรับรู้ว่าไม่ใช่ทุกคนจะสามารถรองรับโฮลท์น้ำหนัก 24 กิโลกรัมได้

ใช้เอง

เมื่อคุณซื้ออุปกรณ์ที่คล้ายกัน สิ่งแรกที่คุณจะสนใจคือการเดินทาง ฉันสามารถพูดได้ด้วยตัวเองว่าในแง่ของลักษณะการขับขี่ ฉันยังไม่ได้ทดสอบสกู๊ตเตอร์ที่ดีกว่านี้ และฉันจะพยายามอธิบายว่าทำไม KAABO Mantis 10 มีกระดานที่กว้างมาก โดยปกติแล้วจะแคบกว่ามากสำหรับสกู๊ตเตอร์ราคาถูก ดังนั้นคุณจึงมักถูกบังคับให้ยืนบนจากด้านข้าง ซึ่งอาจไม่สะดวกสบายสำหรับใครบางคนเลย กล่าวโดยย่อคือ คุณขึ้นสกู๊ตเตอร์คันนี้โดยหันหน้าไปทางแฮนด์ และการขับขี่ก็ปลอดภัยและน่าพึงพอใจ ปัจจัยที่สองคือระบบกันสะเทือนที่เร้าใจอย่างยิ่ง หากคุณเคยขี่สกู๊ตเตอร์ธรรมดา คุณจะสังเกตเห็นว่ารู้สึกได้ถึงการกระแทกเพียงเล็กน้อย ด้วย "Mantis Ten" คุณไม่ต้องกังวลกับเรื่องแบบนั้นอีกต่อไป คุณจะขับรถข้ามคลอง หลุมบ่อบนถนน และโดยพื้นฐานแล้วคุณจะไม่สังเกตเห็นด้วยซ้ำ ฉันไม่กลัวที่จะขี่สกู๊ตเตอร์แม้บนถนนลูกรัง แม้ว่าฉันจะต้องเสริมด้วยว่าฉันยังไม่ได้ทดสอบอะไรแบบนั้นเลย ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนที่ทำให้สกู๊ตเตอร์ทนทานต่อข้อบกพร่องต่างๆ ได้มากขึ้น ซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยในรุ่นที่ต่ำกว่า หากคุณไม่ได้ขี่บนเส้นทางจักรยานเพียงอย่างเดียว ข้อดีอีกประการหนึ่งคือจักรยานอย่างแน่นอน พวกมันกว้างพอและให้ความรู้สึกปลอดภัยขณะขับรถ เบรกยังสมควรได้รับการยกย่อง และไม่สำคัญว่าคุณจะใช้เบรกแบบไหน ทั้งสองทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือมาก แต่เช่นเคย ฉันไม่สามารถให้อภัยคำอุทธรณ์สำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัยได้ แม้ว่าสกู๊ตเตอร์จะล่อลวงให้คุณขี่อย่างดุเดือดด้วยคุณภาพและความเร็ว แต่ระวังด้วย แม้ใช้ความเร็วต่ำโดยไม่ตั้งใจเพียงเล็กน้อย อุบัติเหตุใดๆ ก็เกิดขึ้นได้ การประมวลผลโดยรวมยังได้รับการยกย่องอีกด้วย เมื่อกระชับแล้วไม่มีอะไรให้เล่นและทุกอย่างก็แน่นและสมบูรณ์แบบ

กะโบ แมนทิส 10 อีโค

คำถามคือช่วง ผู้ผลิตรับประกันระยะสูงสุด 70 กิโลเมตรในโหมด ECO ตัวเลขนี้อาจทำให้เข้าใจผิดเล็กน้อย เนื่องจากมีปัจจัยหลายประการที่ส่งผลต่อช่วง ก่อนอื่นเลยมันเกี่ยวกับโหมดและต้องบอกว่า ECO ก็เพียงพอแล้วอย่างแน่นอน ด้วยผู้ขับขี่ที่มีน้ำหนัก 77 กิโลกรัม สกู๊ตเตอร์จึงสามารถวิ่งได้ 48 กิโลเมตร นอกจากนี้เธอยังไม่รอดไม่ว่าในกรณีใดและถูกบังคับให้เอาชนะการปีนหลายครั้ง ถ้าผู้หญิงที่เบากว่า 10 กิโลกรัมขึ้นสกู๊ตเตอร์แล้วขี่บนเส้นทางจักรยาน ฉันเชื่อว่า 70 กิโลเมตร แต่เพื่อไม่ให้เป็นการชมเชยฉันต้องพูดถึงอีกครั้งว่าฉันไม่มีไฟหน้าซึ่งฉันไม่มีและฉันชอบขับรถกลับบ้านอย่างรวดเร็วก่อนที่มันจะมืด บางคนอาจจะไม่ชอบน้ำหนักที่สูง แต่โครงสร้างที่แข็งแกร่งและแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ก็มีน้ำหนักอยู่บ้าง

ประวัติย่อ

KAABO Mantis 10 ECO 800 เป็นรถที่ดีมากจริงๆ และด้วยไฟหน้าที่ดี คุณจะไม่ค่อยเจอสกู๊ตเตอร์ที่ดีกว่าและสะดวกสบายกว่านี้บนท้องถนน การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ช่วงที่ยอดเยี่ยม ความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม หากคุณกำลังมองหาสกู๊ตเตอร์ที่ดีกว่าและมีระยะทางให้เลือกมากมาย คุณจะมีสิ่งที่ชื่นชอบในการตัดสินใจ ราคาอยู่ที่ 32.

คุณสามารถซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Kaabo Mantis 10 Eco ได้ที่นี่

.