อมายา โตมาน Tesla ตัดสินใจที่จะก้าวไปอีกขั้นในสัปดาห์นี้ แม้จะมีข้อกังวลจากคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ แต่ก็ได้ตัดสินใจที่จะทำให้โปรแกรมการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบเข้าถึงได้มากขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ที่สมัครเข้าร่วมและปฏิบัติตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ในส่วนที่สองของบทสรุปของวันนี้ เราจะพูดถึง Facebook ซึ่งกำลังปกป้องตัวเองจากข้อกล่าวหาที่ว่า Instagram ควรเป็นอันตรายต่อคนหนุ่มสาว
มันอาจจะเป็น สนใจคุณ
Tesla กำลังสร้างโปรแกรมอัตโนมัติเต็มรูปแบบให้กับผู้ขับขี่มากขึ้น
แม้จะมีข้อกังวลจากคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ Tesla ก็ตัดสินใจในสัปดาห์นี้เพื่อจัดทำโปรแกรมการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ (FSD) รุ่นทดสอบเบต้าสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากขึ้นผ่านปุ่มพิเศษบนจอแสดงผลบนแผงหน้าปัดของรถยนต์ดังกล่าว . เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla จะสามารถส่งคำขอเข้าถึงโปรแกรม FSD ได้โดยใช้ปุ่มเพียงปุ่มเดียว แต่ Tesla จะไม่ให้สิทธิ์การเข้าถึงทั่วทั้งกระดาน
Fotogalerie
ก่อนที่ผู้ขับขี่แต่ละคนจะได้รับอนุญาตให้เข้าถึงโปรแกรมนี้ Tesla จะตรวจสอบคะแนนความปลอดภัยของตนอย่างรอบคอบก่อน คะแนนนี้ได้รับการประเมินตามเกณฑ์ทั้งหมด 5 ข้อ ผลลัพธ์ที่ได้คือการประมาณระดับความน่าจะเป็นที่การขับขี่ของผู้ขับขี่รายใดรายหนึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุทางรถยนต์ในอนาคต เมื่อพิจารณาคะแนนนี้ ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ของรถจะถูกนำมาใช้ในการประเมิน เช่น อัตราการเกิดคำเตือนการชน การเบรกอย่างแรง การเข้าโค้งที่รุนแรง การแซงที่อันตราย และปรากฏการณ์อื่น ๆ ในข้อมูลเกี่ยวกับการเข้าร่วมการทดสอบเบต้าของโปรแกรม FSD นั้น Tesla ไม่ได้ระบุคะแนนเฉพาะที่ผู้ขับขี่ต้องได้รับจึงจะเข้าร่วมโปรแกรมได้ นอกจากนี้ Tesla ยังชี้ให้เห็นว่าโปรแกรม FSD ไม่ได้ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นยานพาหนะที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ แม้แต่ในโปรแกรมนี้ ผู้ขับขี่จะต้องควบคุมรถของตนได้อย่างเต็มที่ในทุกสถานการณ์ อย่างไรก็ตาม โครงการ FSD ถือเป็นหนามแหลมของคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติที่กล่าวถึงแล้ว ซึ่งฝ่ายบริหารเรียกร้องให้ Tesla แก้ไขปัญหาด้านความปลอดภัยขั้นพื้นฐานของรถยนต์อย่างสม่ำเสมอก่อนจะขยายโครงการนี้อย่างเต็มที่
Instagram ไม่เป็นพิษ ผู้บริหาร Facebook กล่าว
Wall Street Journal ตีพิมพ์รายงานเมื่อต้นเดือนนี้ ซึ่งอ้างอิงจากโซเชียลเน็ตเวิร์ก Instagram สร้างไอเดียเกี่ยวกับภาพลักษณ์ที่ไม่ดีต่อสุขภาพสำหรับเด็กสาววัยรุ่นโดยเฉลี่ยหนึ่งในสาม การสำรวจดังกล่าวอิงจากข้อมูลของ Facebook เอง แต่ขณะนี้ตัวแทนของ Facebook อ้างว่าวิธีที่นักข่าว The Wall Street Journal ประเมินข้อมูลดังกล่าวนั้นไม่ถูกต้อง และกล่าวหาว่าพวกเขาตีความข้อมูลที่ได้รับผิด
บรรณาธิการของ The Wall Street Journal ประมวลผลข่าวโดยอาศัยข้อมูลจำนวนมหาศาลจากเอกสาร Facebook ที่มาถึงพวกเขาอันเป็นผลมาจากการรั่วไหล ตามที่บรรณาธิการของ Wall Street Journal ระบุว่า Facebook ตระหนักดีว่าบริการและแอปพลิเคชันบางอย่างของบริษัทเป็นอันตรายต่อวัยรุ่น และบริษัทแทบไม่ได้ทำอะไรเลยเกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้ ในบทความ Wall Street Journal ยังดึงความสนใจไปที่ความจริงที่ว่าคนหนุ่มสาวจำนวนมากติดอินสตาแกรม Pratiti Raychoudhury รองประธานและหัวหน้าฝ่ายวิจัยของ Facebook แย้งว่างานวิจัยที่ Wall Street Journal อาศัยนั้นมีผู้เข้าร่วมเพียงสี่สิบคนและดำเนินการเพื่อวัตถุประสงค์ภายในเท่านั้น
เป็นเรื่องที่น่าสนใจมากสำหรับ Tesla ที่จะอธิบายให้คนขับฟังว่า "ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ" หมายความว่าอย่างไร และ "หัวหน้า NTSB ไม่พอใจที่บริษัทกำลังทำการทดสอบผลิตภัณฑ์ที่ยังไม่เสร็จกับคนขับที่ไม่ผ่านการฝึกอบรมบนถนนสาธารณะแทนผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัย" ตรงนี้ผมจะยืนขึ้นที่ออฟฟิศ ซึ่งบอกว่า Tesla กำลังทดสอบทางหลวงออกจากถนน และขณะนี้ยังไม่ได้เป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติตามคำจำกัดความของแคลิฟอร์เนียด้วยซ้ำ อยากรู้ว่ารถแอปเปิ้ลเป็นยังไงบ้าง
แหล่งที่มา https://www.cnbc.com/2021/09/25/tesla-drivers-can-request-fsd-beta-with-a-button-press-despite-safety-concerns.html?&qsearchterm=tesla