ปิดโฆษณา

ปลายสัปดาห์กำลังใกล้เข้ามาอย่างช้าๆ ซึ่งแน่นอนว่ายังหมายถึงข่าวที่น่าสนใจจากโลกแห่งเทคโนโลยีซึ่งมีเรื่องมากเกินพอเกิดขึ้นในวันสุดท้าย แม้ว่าเมื่อวานเราจะพลาดการพูดคุยแบบดั้งเดิมเกี่ยวกับห้วงอวกาศและการบินไปสู่สิ่งที่ไม่รู้จัก แต่คราวนี้เราคงไม่หลีกเลี่ยงงานอดิเรกนี้ อัลฟ่าและโอเมก้าของข่าวและบทสรุปของวันนี้คือการระเบิดครั้งใหญ่ของยานอวกาศ Starship จากห้องปฏิบัติการ SpaceX ซึ่งประสบความสำเร็จในการทดสอบระดับความสูง แต่อย่างใดถูกไฟไหม้ (ตามตัวอักษร) ในการลงจอดครั้งสุดท้าย เรายังจะได้สนุกไปกับจรวด Delta IV Heavy ซึ่งเป็นยักษ์ที่หนักที่สุดที่มนุษยชาติเคยสร้างมา และควรกล่าวถึงบริษัทหุ่นยนต์ Boston Dynamics ซึ่งเติบโตอย่างรวดเร็วจนถูกซื้อโดยบริษัท Hyundai ด้วย

Hyundai ซื้อ Boston Dynamics ในราคาต่ำกว่าพันล้านดอลลาร์ หุ่นยนต์อยู่ในลำดับที่สั้น

หากคุณเคยอยู่ในโลกแห่งเทคโนโลยีมาระยะหนึ่งแล้ว คุณไม่ควรพลาด Boston Dynamics บริษัทพัฒนาหุ่นยนต์ที่มีความทะเยอทะยานอย่างแน่นอน แม้ว่าจะมีบริษัทที่คล้ายคลึงกันหลายแห่ง แต่บริษัทนี้มีประวัติความสำเร็จในการพยายามประสบความสำเร็จมายาวนานและยาวนาน นอกจากสุนัขหุ่นยนต์อัจฉริยะแล้ว นักวิทยาศาสตร์ยังอวดอีก เช่น แอตลาส หุ่นยนต์ที่สามารถตีลังกาได้และผาดโผนอย่างที่หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ไม่เคยฝันถึงมาก่อน ผู้ผลิตและบริษัทต่างๆ จำนวนมากหันมาใช้หุ่นยนต์คู่หูอย่างรวดเร็ว และปรับตัวให้เข้ากับโลกที่ปัญญาประดิษฐ์คงจะไม่ขาดแคลนในอนาคตอันใกล้นี้

ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด การเติบโตอย่างรวดเร็วของ Boston Dynamics เป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้บริษัทขนาดใหญ่จำนวนหนึ่งสนใจที่จะซื้อกิจการครั้งนี้ ท้ายที่สุดแล้ว การซื้อธุรกิจที่ร่ำรวยเช่นนี้ดูเหมือนเป็นความคิดที่ดี และไม่น่าแปลกใจที่ Hyundai ซึ่งขึ้นชื่อในด้านความชื่นชอบนวัตกรรมและโดยเฉพาะอย่างยิ่งความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีได้กระโดดคว้าโอกาสนี้อย่างรวดเร็ว ด้วยเหตุนี้ ได้มีการบรรลุข้อตกลงเบื้องต้นในเดือนพฤศจิกายน และเหนือสิ่งอื่นใดคือการชำระหนี้ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นเกือบหนึ่งพันล้านดอลลาร์ โดยเฉพาะเป็น 921 ล้าน นี่เป็นก้าวไปข้างหน้าที่ยอดเยี่ยมอย่างแน่นอน และเหนือสิ่งอื่นใดคือความร่วมมือที่จะยกระดับทั้งสองฝ่ายในรอบสุดท้าย ใครจะรู้ว่า Boston Dynamics จะเกิดอะไรขึ้นอีก

การระเบิดของยานอวกาศเอ็นเตอร์ไพรส์ทั้งขบขันและหวาดกลัว Elon Musk ล้มเหลวในการลงจอดอย่างราบรื่น

มันจะไม่ใช่บทสรุปที่ถูกต้องหากไม่ได้กล่าวถึง Elon Musk ผู้มีวิสัยทัศน์ระดับตำนานอย่างน้อยหนึ่งครั้ง ซึ่งมีทั้ง Tesla และ SpaceX อยู่ใต้นิ้วหัวแม่มือของเขา บริษัทอวกาศแห่งที่ 12.5 ที่ถูกกล่าวถึงเมื่อเร็วๆ นี้ ได้เริ่มการทดสอบที่กล้าหาญ ซึ่งประกอบด้วยการพยายามทำให้ยานอวกาศ Starship ขนาดยักษ์ขึ้นไปสูงประมาณ XNUMX กิโลเมตร ซึ่งเป็นการทดสอบความสามารถของเครื่องยนต์เบนซินในการรับน้ำหนักดังกล่าว แม้ว่าการทดสอบจะประสบความสำเร็จและเครื่องยนต์ไม่ได้มีปัญหาแม้แต่น้อยในการยกเรือขึ้นไปบนก้อนเมฆ แต่ความยากลำบากก็เกิดขึ้นจากการหลบหลีก ท้ายที่สุด ลองจินตนาการว่าต้องรักษาสมดุลของยักษ์ใหญ่น้ำหนักหลายตันที่พุ่งกลับลงมาที่พื้นอย่างสมบูรณ์แบบ

แนวคิดทั้งหมดทำงานบนพื้นฐานที่ว่าบริษัทจะนำจรวดขึ้นไปบนก้อนเมฆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตามความสูงที่ต้องการ ดับเครื่องยนต์ และปล่อยให้มันตกลงมาอย่างอิสระ เหนือพื้นดิน จากนั้นเขาก็เปิดใช้งานเครื่องขับดันและพยายามปรับระดับโครงสร้างขนาดใหญ่เพื่อให้ลงจอดในแนวตั้งและในอุดมคติเท่าที่ควร สิ่งนี้ประสบความสำเร็จบางส่วน แต่เมื่อปรากฏออกมา การคำนวณของวิศวกรไม่แม่นยำเท่าที่ควร เครื่องบินไอพ่นไม่ได้ให้กำลังเพียงพอ และในทางหนึ่ง พวกมันก็ยืดจรวดให้ตรง แต่ก็ห่างไกลจากความสามารถที่จะชะลอความเร็วลงได้มากพอที่จะป้องกันไม่ให้มันระเบิดเมื่อกระแทก และนั่นเพิ่งเกิดขึ้นซึ่งไม่ได้ปฏิเสธความสำเร็จของการทดสอบ แต่เชื่อเราเถอะว่าอินเทอร์เน็ตจะล้อเล่นเกี่ยวกับการแสดงความสามารถนี้ไปอีกนาน

จรวดเดลต้า 4 เฮฟวี ขนาดยักษ์จะเปิดตัวสู่วงโคจรเร็วๆ นี้ มันจะบรรทุกดาวเทียมลับสุดยอด

บริษัทอวกาศ SpaceX มีพื้นที่ของตัวเองเพียงพอแล้ว ดังนั้นจึงเป็นการเหมาะสมที่จะให้โอกาสแก่ผู้เชี่ยวชาญคนอื่นๆ ในตำแหน่งผู้บุกเบิกอวกาศ เรากำลังพูดถึง บริษัท United Launch Alliance หรือเป็นองค์กรที่รวมผู้ผลิตชั้นนำหลายรายในด้านจรวดเข้าด้วยกัน เป็นยักษ์ใหญ่รายนี้ที่กำลังเตรียมส่งจรวดที่หนักที่สุดและใหญ่เป็นอันดับสองของโลกที่เรียกว่า Delta IV Heavy ขึ้นสู่วงโคจรซึ่งจะนำดาวเทียมทหารลับสุดยอดไปด้วย แน่นอนว่าไม่มีใครรู้หรือรู้ได้ว่ามันมีไว้เพื่ออะไร แต่ถึงอย่างนั้น ULA ก็ค่อนข้างจะสร้างความยุ่งยากให้กับงานทั้งหมด ซึ่งเป็นที่เข้าใจได้ในการแข่งขัน

แม้ว่าจรวดควรจะขึ้นสู่วงโคจรเมื่อหลายเดือนก่อน แต่แต่ละครั้งที่เที่ยวบินถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนดเนื่องจากสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ในที่สุด วันที่เป็นเวรกรรมก็ใกล้เข้ามาแล้ว เมื่อจะได้เห็นว่า ULA สามารถแข่งขันกับยักษ์ใหญ่อย่าง SpaceX ได้หรือไม่ ไม่ว่าในกรณีใด มันจะเป็นงานอดิเรกที่มีราคาแพงกว่าในกรณีของคู่แข่ง SpaceX ต่างจาก Elon Musk ตรงที่ ULA ไม่มีแผนที่จะใช้โมดูลลงจอด จึงประหยัดเงินได้สองสามล้านดอลลาร์ แต่จะยึดติดกับรูปแบบดั้งเดิมมากกว่า แต่ก็ไม่อาจปฏิเสธได้ว่าบริษัทจะได้รับแรงบันดาลใจในอนาคต มาดูกันว่าพันธมิตรที่ทะเยอทะยานนี้สามารถบรรลุแผนและบรรลุภารกิจได้หรือไม่

หัวข้อ: , ,
.